长江丛刊

影片名称：长江丛刊

上映时间：2024年

影片类型：电视剧

影片导演：埃米·谢尔曼-帕拉迪诺,丹尼尔·帕拉迪诺

影片主演：Neil Green,Jon meggison,Jax Kellington

资源类别：全集完整未删减版

资源更新：更新1080P

总播放次数：782



• 1严重破损东(⛺)(dōng )航MU5735黑匣子(zǐ(🛎) )3层保
• 2东航(háng )坠机找(⛴)到(dào )了(🧘)第一个黑(hē(🥚)i )匣子(zǐ(🏛) )飞行(🌀)员在(🎩)(zài )最后(🏖)
• 3我想知道(🔥)(dào )东(📶)航(☕)空(🛏)(kōng )难(🛢)坠(🥅)机遇难者遗体在(zà(🚧)i )哪里(🔽)(lǐ )
• 4是(shì(🐭) )什(🎋)么(me )原因(❔)(yīn )导致(🍝)了东航坠(🥉)毁

1严重破损(🍥)东(🛋)航(🚌)MU5735黑匣子(🐘)3层保

飞落(🏦)的高度太高了从空(kōng )中坠落的速度太(tài )快(kuài )了坠下的撞击力量太大了飞(🈶)机物理(🏓)损坏的程度着实(shí )珍稀(♍)压城之(🚍)中(😁)安有(👶)完(wá(🔮)n )物(🤲)我(wǒ )是这(zhè )么多其实(🔢)的虔(💶)诚的(de )祈祷为逝者诚心祈(🆔)祷

2东(dōng )航坠机找(zhǎo )到了(le )第一个(gè )黑(hēi )匣(🎌)子飞(🎃)行员(🛺)在最(🏛)后

感觉上肯(🐫)定(🏎)会说这(📮)个(☕)(gè(🥩) )

发(🚷)生了什么(🈁)自(🌀)动驾(jià )驶故(🐺)障机头水平倾斜(🎤)(xié )

入人工多模式飞速拉(lā(🥂) )你的操作杆

操(🥪)作杆(🌪)无法(🔇)激活怎么回事(🧛)(shì )

什么(🔕)东西故障

没了水平方(⛄)向的(🐾)速度(dù(🔯) )

赶快(🎌)调整快去(🍯)根据情况

飞机失速(💟)身体受不了

赶快(kuài )拉操纵杆

不要竭(🍭)尽(jìn )全(🤰)力够(🏸)(gò(🔕)u )上快(🌠)

一(yī(✖) )分多钟后(hòu )

拉过(🥥)了

赶紧(👤)交(🌨)流(👯)塔(👫)台(🏦)

值班(bān )参谋情况(🚛)(kuàng )

向(💄)外故障(🎂)再一次会出(🎆)(chū(🦅) )现

响起某(mǒ(😻)u )些警告声(🔧)

哎(🗳)呦

3我想(🐼)知道东航空难(🏮)坠机遇难者(🕚)遗(🍏)体(👗)(tǐ )在哪(🔣)里(lǐ )

321这一(🥙)次空难思(sī(🚆) )考(🚫)力(🚰)(lì )学从一(yī(😧) )共(🎪)上(🧒)万(🆘)米(mǐ )的(de )高(gā(🛸)o )空(kō(🐷)ng )坠落(luò(♌) )机(🕢)头朝下(🎹)直(zhí )击地面冲(👔)击(🏒)力难以想(🆙)(xiǎng )象巨大的(de )爆(🈹)炸与(🌛)燃烧(📁)没有办法预估(🏓)在飞机外围(🆒)人体重(chóng )量与重机件可直扑(💡)地下经(🗻)爆(🍾)炸(🔗)碎(🔜)裂水(shuǐ )的混合物(🌨)(wù )在(📼)山土之(zhī )中的(de )可能(😒)性比(👴)较大

4是什么(🥧)原因导(🍗)致(🕳)了东航坠毁

必须大家(🛁)要注意(yì )一点世界上坠机的案例(⛳)(lì )并(🈯)(bìng )许多而隔一段时间(🏍)搜(🏗)救(jiù )队(🏍)都能在(⛱)第一(🔫)时间找(🔡)(zhǎo )不(🦐)到(🈯)遇难者的(🥤)遗体可是(shì(👌) )像东航这样2分(fèn )钟之内垂(chuí )直(🈹)(zhí )逐渐下降(😫)8000米后插入山体(🖲)(tǐ )爆毁(🌴)(huǐ )的坠机事故(🙄)甚(shèn )至在历(lì )史上找(😎)不到啊(🚿)先(xiān )例(lì )

想(🎮)(xiǎng )想看2分(🗡)(fèn )钟(zhō(😒)ng )之内下降8000米这是(shì )个什么呢概(gài )念应该(gāi )是每(♌)秒(🐥)逐(🥀)渐(🗒)(jiàn )下降(jiàng )667米坐过过(💺)山车的(🐫)人(🕋)应(⚾)该要(🧝)(yà(🏭)o )明(míng )白(⚓)这意味着什么国内(nè(✈)i )过山车的时速(sù(🖐) )一般是(shì )100公(gōng )里每小(xiǎo )时超(🚖)过每(mě(🥘)i )秒278米这就(🆕)(jiù )相当(💀)于(💑)两倍的过山(🙂)车(chē )速度(🛣)(dù )提升(💯)国(❤)外过山(🌐)车极高(🔃)240公里每小时的(☔)记录而这(🐻)种(🍬)最高记录(lù )132个人耗(hào )费经受(🙏)了两分钟说句得(🧝)罪逝(💒)者教材(🍒)习(🕌)题解(jiě )答家属的话(huà )当看到(🎐)这样(🈹)的数字(🏹)的时候(✂)我早(zǎo )预感(gǎn )到最蛮横无礼的(de )结果了8000米的(💴)垂直(🎫)降落(🍒)再(zài )加逐渐(jiàn )下降过程中气压的陡增就没人能受得(🛺)了(le )特(tè )种(zhǒ(👣)ng )兵也(🔐)不现实就(🧦)是(💈)现实不(🌌)需要(🗯)借助于降(jiàng )落伞

这(zhè )两分钟内(💲)乘客(🐁)乘务和机组人(🐗)员(📙)也不知奇遇了(le )什么我们无从(có(🔕)ng )知(🍗)晓更不(🕗)(bú(🧙) )妙的(de )是这个时(👠)(shí(🐈) )候飞机与塔台失去了了(🐘)联系地(🎯)面(😪)(mià(❣)n )也(😱)可不(🌗)(bú )知(zhī )道(dào )飞(📘)机(🏕)再(zài )一次发生了(le )什(shí )么(🔂)

这两分(fèn )钟(zhō(🍖)ng )内地面上(shàng )的人看(💰)到(🎁)的(🎱)是(shì )飞机(👝)(jī )像(xiàng )棍子一(🚑)样插(🌂)向山体(🕔)后再意外坠(💳)(zhuì )毁起火冒(mào )烟

山(🙇)体起(🗄)火(🤬)冒(🐛)烟(🌞)

这两(🏓)分钟内(🎗)飞机(🗾)里的(de )乘(🖤)(chéng )客该(🕘)有实(shí )在(😫)是(🛏)太近乎绝(jué(💇) )望(wà(😦)ng )有多绝望机(🐜)(jī(😚) )组成员绝对(📼)做(🍆)了很(🏄)(hěn )多努力注(🕡)意到(💡)(dào )扔向山(💯)体的(de )瞬间实在是太浑身(shēn )发软又愤怒地嘶吼(🏥)着

搜救(🧔)过程

从飞机的飞行轨(guǐ )迹而言3月21日14时(😝)20分航班水平(🌚)距离886968米(💼)14时22分到最(🍵)后消失不见(🍿)(jiàn )时相(xiàng )同高(😎)度骤(💘)降至13335米有网友猜(⛱)测忽(🧞)然向(🥁)下(💢)坠(📻)是毕竟机(🎂)舱内(🐤)出(🦖)现了爆(🐀)(bào )炸飞机(🕗)破(pò )碎正(zhèng )常(🎟)了来说(🍝)如(🐸)果没有飞(⏫)(fē(🤧)i )机(🗾)只是没了(🆙)动力(🗺)但飞(🏰)(fēi )行员又能操纵飞机(👢)这个(🚾)可以(😑)(yǐ(🐬) )滑(🐚)翔很近(👬)(jìn )距(🎋)离飞行高(💭)度(dù(🥧) )为越来越慢会(💻)降低成(chéng )功(📸)飞(🌦)行(🕷)员会(☔)寻求迫降空间以处(🛵)置险情而现在如果飞机(😛)没有(🔪)动力(🐍)飞(😅)行(🌤)员对(duì )其也(yě )没(🔖)了控制这样(yàng )的(🕳)话飞(fē(🔆)i )行员将失去了(👹)处置(zhì )险(xiǎ(🎢)n )情(🏃)的(🧤)空间(🍢)没有办法任(🔐)(rèn )他(🚧)飞机西下(🥐)高速(sù )坠(🛺)落(luò )这一(⬆)点(diǎn )条件符(🕒)(fú )合(🔀)东航(háng )飞机(jī )坠(🗳)毁事(🚶)故(😾)的(de )特(🚵)点(🧛)

有一种(🍼)可(kě )能是(🚕)(shì )飞机(🆖)在(🚱)先执(🥋)行航班任(♿)务过(💒)(guò(🚏) )程中(👵)遇(💕)到了极(🆘)端气(💾)象的(🔡)或突(🔨)发事件

但一(🕴)位自然不愿意具(jù )名的民(📑)航业内专(🔺)业人(🔟)(rén )士否认(rè(🤨)n )了这种(🕶)说法(📈)他(😒)提道(dào )都正(🧒)常情况来说(💃)民(🌨)航客机就(🕷)算遭(🥗)遇太情(🚛)况紧(jǐ(🆓)n )急(💊)的(♋)情(🚪)况(🌱)飞行员(🏭)操(cā(🚢)o )作飞(fēi )机一(🕗)(yī )分钟之内下降水平(🧜)距离(💥)不(bú )超过(guò )1000米

现(🈲)在飞机的(📫)两(❣)(liǎng )个(🎭)(gè )黑(hēi )匣子都已经(🔣)(jīng )不能找(🏨)到正在进(jì(🛰)n )行破译具体(tǐ )一点原(yuán )因还(😸)不必(🌏)须明确

目前有人把东(🕡)航(🦀)坠机事故(🥇)原因指向了(💀)飞(⏭)机驾驶员这(🐴)里面(🌗)三个驾(💛)驶舱(cāng )内(💂)的负责人(⛹)(rén )一(🦋)个是(🥛)(shì )快退休的第(🗳)一副驾(🐂)驶另外一个(gè )是才当机长(⛔)4年多的新(🆗)(xīn )机长(👂)另一个(🔝)是(✴)工(💑)作3年的新(🦍)(xīn )副驾他(🌓)(tā )们对(duì(😌) )未(🐅)来生(😘)活充(🛩)满了(🧓)希望没理(🐧)由(👐)去(🏄)(qù )人(🙌)为破(pò(💙) )坏(huà(🚣)i )飞行

事情真(🎭)(zhēn )相(👈)没有(yǒu )不出(😉)来(🌻)之后我们也没(😨)理(🔉)由乱下结论(♈)乱扣(🐮)(kòu )帽子更何况这(zhè )是(🤯)对逝者(🚸)的(👸)极为(⛷)严(🌠)重亵渎

东(dōng )航坠机事(🧝)故对(🕦)(duì )我国(🏪)(guó(😖) )航空历史引响重大的事情(🍾)(qíng )前提(🕦)是严(🍒)格(gé )一点深入(🐕)的调查(🚿)这是空(🔐)(kō(🌶)ng )运大事(shì )故(👯)可以(🐄)高度(🐚)重视前的川航(háng )有(🦗)惊(♿)无(🤺)(wú )险宜(😇)昌航(🐤)班那次十分(📧)悬停(🐰)这(zhè )些至多人(🚕)员没有伤亡但(🎼)也说明中国(🐙)航空(🤣)客运不暴露(lù(💸) )了很(🤕)多(🌉)问(🏈)题(💹)我前(qiá(🎛)n )的(💱)一般(🦗)很少(🕵)从来没听(💹)说(🏌)过飞(🤪)机事故最近(jìn )几(🕐)年是(💰)越来(lái )越(✊)多特殊(shū(⛪) )飞机隐患新闻(📉)紧接(🚇)着经济发展(🔘)飞机航班越加(jiā )很(hěn )频繁(🐯)我们(⛺)前提(tí )是(🚚)把某(😪)些(xiē )隐(yǐn )患剥(bāo )夺(🥟)在摇篮(🏒)里不可(🤘)掉以(🏂)轻(qīng )心(xīn )要清楚(🐪)飞(🔎)机(🐢)出(🅰)(chū )了(🚟)事战(🎱)死的概率非常(🦐)之(🚗)小

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